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Jul 21, 2023

"Non fare mai queste cose" con un cambio manuale » MotorOctane

I conducenti manuali sono molto orgogliosi delle loro capacità di guida. È giusto in quanto un manuale di guida richiede molte più competenze rispetto ad un automatico. Ma cosa succederebbe se ti dicessimo che lo stai facendo?

I conducenti manuali sono molto orgogliosi delle loro capacità di guida. È giusto in quanto un manuale di guida richiede molte più competenze rispetto ad un automatico. Ma cosa succederebbe se ti dicessimo che stai facendo qualcosa di sbagliato? Sì, ci sono alcune cose che potresti fare di sbagliato inconsapevolmente. Nell'articolo di oggi parliamo di cose che devi evitare con il cambio manuale.

La frizione dovrebbe essere innestata solo durante la frenata o il cambio di marcia. Se lo tieni premuto a metà durante la guida, si creerà attrito e la frizione si consumerà prima. Aumenterà il costo di manutenzione dell’auto. Quindi è meglio togliere semplicemente la gamba dalla frizione una volta cambiata la marcia.

Appoggiare la mano sulla leva del cambio non è una buona cosa. Stai esercitando pressione sulla forcella del cambio e su altre parti interne. A lungo andare, questa abitudine può causare un'inutile usura dei componenti del cambio. Quindi una volta cambiata marcia è meglio appoggiare la mano sulle ginocchia o meglio ancora sul volante.

Un altro problema molto comune è la rettifica degli ingranaggi. Ciò accade quando la frizione non è stata innestata correttamente o peggio ancora. Generalmente, quando si eseguono queste operazioni, si ottiene un suono molto aspro, dovuto allo sfregamento del metallo. Ciò comporterà naturalmente una maggiore usura. È meglio premere a fondo la frizione prima di cambiare marcia.

Questo è più un problema per i nuovi conducenti. Ciò accade quando non hai familiarità con le impostazioni della frizione. Non solo sentirai uno scatto all'interno della cabina. Inoltre esercita una pressione eccessiva sul cambio e sul motore provocando un evento di imitazione. Con la guida regolare e la pratica, questo problema potrebbe essere risolto abbastanza facilmente.

Usare le marce sbagliate alla velocità sbagliata può stressare il motore. Ciò causerà nuovamente stress al motore e anche alla trasmissione. Guidare continuamente con marce non corrispondenti non fa bene all'auto a lungo termine. È meglio guidare nella fascia di velocità adeguata per quella particolare marcia.

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