Jul 20, 2023
Dai un'occhiata alle 10 auto del 2024 che puoi acquistare ora: vai avanti rispetto alla curva
Allacciate le cinture, appassionati di auto! L'asfalto si sta riscaldando mentre ci avviciniamo al 2023 con un'allettante anteprima dell'elenco di corse all'avanguardia e ad alto numero di ottani destinate a bruciare le strade nel modello 2024
Allacciate le cinture, appassionati di auto! L'asfalto si sta riscaldando mentre ci avviciniamo al 2023 con un'allettante anteprima dell'elenco di corse all'avanguardia e ad alto numero di ottani destinate a bruciare le strade nell'anno modello 2024.
Solo un mese e siamo nel '23, abbiamo già un garage pieno di rivelazioni sbalorditive che stanno portando i nostri RPM in rosso con anticipazione. Questo chi è chi delle meraviglie a quattro ruote – un mix eclettico di potenti camion, auto sportive ad alte prestazioni, SUV per famiglie e furgoni versatili – ci offre un assaggio allettante di ciò che arriverà lungo la catena di montaggio per il 2024.
Nonostante il nuovo anno sia agli inizi, ci è già stato offerto un pass di accesso completo per le bellezze tecnologiche e di tendenza previste per fare il loro grande ingresso nel 2024. Quindi, infila i guanti da guida, regola i tuoi specchietti retrovisori e accendi i motori: stiamo per intraprendere un inseguimento ad alta velocità attraverso le meraviglie dell'automobilismo pronte a sconvolgere il tuo mondo nell'anno modello 2024.
Ecco la line-up svelata finora, che macina ingranaggi, stride gomme e carica di adrenalina. Diamo gas e bruciamo un po' di gomma, ok?
Bene, gente, Toyota sta cavalcando il successo del suo SUV aerodinamico, l'imperturbabile Highlander. Ha la facilità di guida cittadina e la guidabilità da automobile che l'hanno resa un successo nella giungla dell'asfalto urbano.
Ma nel loro portafoglio è emersa una lacuna: un SUV a tre file di dimensioni normali che sposasse le abilità fuoristrada con il comfort degli spostamenti quotidiani era vistosamente assente. Ecco la Sequoia e la 4Runner, le robuste guerriere body-on-frame di Toyota, costruite per masticare e sputare terreni difficili, ma forse non le più fluide delle city cruiser.
E poi, come un fulmine a ciel sereno, la Toyota ha lanciato il microfono con il suo nuovissimo titano: il Grand Highlander. Prendendo in prestito un po' di succo dalla dispensa dei propulsori della berlina Crown appena coniata, questo colosso è pronto a rimbombare negli showroom di tutti gli Stati Uniti quando il sole estivo raggiungerà il suo apice.
Per quanto riguarda i suoi avversari gladiatori nel Colosseo automobilistico? Mi vengono in mente nomi come Kia Telluride, Hyundai Palisade e Chevrolet Traverse. Ma il Grand Highlander non è un viola che si restringe, ed è attrezzato per portare il calore.
Tre livelli di allestimento potenziati – XLE, Limited e Platinum – danno alla Toyota Grand Highlander 2024 il suo cuore pulsante. Sotto il cofano, racchiude un trio di opzioni di motore: un potente quattro cilindri turbocompresso da 2,4 litri, un affidabile propulsore aspirato da 2,5 litri accoppiato a un sistema ibrido e un sistema Hybrid Max truccato che ha la potenza più elevata e il movimento più veloce del gruppo.
Tenetevi stretti i vostri lederhosen, puristi delle prestazioni, perché la BMW ha appena alzato il livello della sua iconica X5 e della sua soave sorella coupé, la X6. I colossi bavaresi hanno svelato la loro formazione 2024 l'8 febbraio, piena zeppa delle ultime magie tecnologiche e dell'abilità ingegneristica tedesca.
Un punto culminante è un elegante display in vetro curvo che funge da controllo della missione, ospitando sia il quadro strumenti che il touchscreen dell'infotainment. Ma non è tutto: questa volta la BMW ha alzato il livello di eco-dial fino a undici, sovralimentando l'intera gamma con un sistema ibrido leggero da 48 volt. Verde, incontra il ringhio!
Quando si tratta di scelta, l'X5 è il gran buffet con quattro succulenti allestimenti: sDrive40i, xDrive40i, xDrive50e e M60i xDrive. L'X6, il sofisticato gourmet, offre due opzioni ottimizzate: xDrive40i e M60i xDrive.
Il cuore dei modelli 40i è un motore turbo a 6 cilindri in linea da 3,0 litri, mentre il 50e sfoggia un sistema ibrido plug-in accoppiato allo stesso. Per gli amanti della velocità, l'allestimento M60i scatena un V8 biturbo da 4,0 litri.
Tutti tranne l'sDrive sono dotati di trazione integrale di serie, pronti a domare qualunque cosa la strada gli riservi addosso.
Cavalcando l’onda della rivoluzione elettrica, i veicoli per le consegne vengono travolti dalla corrente e ciò che sta emergendo è un futuro più verde e pulito su quattro ruote. La necessità di efficienza del carburante non è più solo una tendenza; è il progetto per i veicoli commerciali di domani, e non esiste modo più pulito ed efficiente per spostarsi in città con un furgone carico di pacchi che con un propulsore alimentato da elettroni.